söndag 31 oktober 2010

Lycka till


In bocca al lupo står det ju bak på våra byxor. Men vad betyder det egentligen? 

"In bocca al lupo" är italienska och betyder ordagrannt "I vargens mun" Inte så trevligt kan tyckas. Men så uttrycker sig italienarna som är ganska skrockfulla när dom vill önska någon lycka till inför en svår situation. Man lyckönskar alltså varandra genom att önska dom att hamna i Vargens mun. Man får inte säga det för oss mer naturliga "Buona fortuna" för det betyder otur.

Svaret på "In bocca al lupo" skall vara "crepi" som fritt översatt betyder "må vargen dö".

Redan när jag tävlade i roadracing på motorcykel och när jag körde gokart så använde jag mig av det uttrycket på mina tävlingsredskap. Och nu har jag tagit det vidare till cyklingen som en kul grej.

För oss i teamet betyder "In bocca al lupo" en lyckönskning åt oss och alla er som cyklar med oss på tävlingarna och träningarna.


//Stefan

fredag 29 oktober 2010

Bilder


Eftersom cyklister i allmänhet och tävlingscyklister i synnerhet är riktiga linslusar, så tänkte vi ladda upp en kavalkad av bilder som vi tagit under säsongen 2010. 

Det är allt ifrån egentagna bilder till bilder som mailats oss från konkurrenter och konkurrenters flickvänner.
Vi kommer börja lägga upp dom nu under helgen och sortera dom månadsvis så gott vi kan. Det är ju kanske mest bilder på oss. Men en väldigt massa bilder är ju på er andra med eftersom ni oftast i alla fall cyklar runt bredvid oss i några timmar var och varannan helg. Så det här är mest för er andra faktiskt.

Jag vll varna för att det är inte direkt Christer Hedberg eller Björn Fredriksson kvalitet på bilderna. 

Här kommer bilderna att ligga http://www.teammumien.se/sidor/galleri.aspx

Jag börjar med favvobilden från Mallis. 

//Stefan

torsdag 28 oktober 2010

Back to school

När vi nu ansökt om att få anordna vår första tävling som team. Så måste man tänka på en del annat. Inför säsongen 2012 måste alla som arrangerar en tävling ha arrangörslicens. Så nu skall vi till Halmstad på tävlingsledarutbildning.

Inte för att jag någonsin gått i skolan men det skall bli kul att prova.

//Stefan

torsdag 21 oktober 2010

Veckan på Mallorca...

Vid uppstarten av Team Mumien och första team-mötet, så började Stefan att lobba för Mallorca framåt höstkanten. En trevlig avslutning på säsongen, som det hette. Kändes, lättpåverkad som man är, som en helkul grej. Bokade biljetten i början av augusti och helt plötsligt var man där.
Var nere på lördagkvällen med direktflyg från Landvetter. Checkade in på hotellet i Playa de palma vid 20.30. Sen upp till den feta, då menar jag den feta, alltså i form av fett, middagsbuffén som hotellet hade. (för övrigt smakade den inget heller)

Söndagen var tävlingsfri så vi tog en testrunda på måndagens bana för att sedan avrunda på ett café och resans första café con leche satt som en smäck. Sen slappa och internetta på hotellets otroligt scitzofrena trådlösa anslutning.
Det var många gånger som hjärtinfarkten var nära. Mest på Stefan. Av en slump så fick sedan Stefan kontakt med det trådlösa internettet på rummet. I sängen. Och endast i sängen. I en speciell vinkel med datorn. Bra för Stefan, eftersom behovet att svara på seriösa kundfrågor via mejl är stort.

En karta. Över Mallorca.

Måndagen bjöd upp till varvlopp á 8x11km/varv. Stefan körde bra i regnet och kom med i rätt utbrytning och tog en tredjeplats i H40. Jag åkte i H30/35 och satt med i klungan 40sekunder efter den vinnande utbrytningen. Vi var båda nöjda av våra insatser och jag var lite hög på inramningen av arrangemanget!
Vi tog sen en café con leche och en baguette på ett lokalt café.

Stefan med sin medalj. Den skall faktiskt sparas.

Tisdagen bjöd på riktigt busväder, men det passade bra eftersom vi hade tävlingsfri dag. Därför tog vi vår Ibiza och körde runt lite runt Palma. Rekade bl.a onsdagens etapp. Käkade i hamnen på ett italienskt hak. Slank nog ner en eller två café con leche också.

Onsdagen var det en etapp som startar i Palmanova. Masterstart ut ur centrum och det startar uppför direkt. Riktig slakmota rätt upp mot stigningen till Coll de Galilea(415m). Ner och sen upp på Coll des Tords (295m). Sen skulle vi köra detta varv en gång till för att sen dra ner raka vägen till Palmanova och målgång. Tyvärr så klantade jag till det i utförskörningen och vurpade lite lätt och blev överkörd av en annan cyklist. Lite skrap på armbåge och höft. Kom undan lindrigt....
Stefan gjorde ett vansinnes ryck vi km 0 och steg sedan av för att köra ett två timmars distanspass.
När vi träffades igen på hotellet så gick vi ut o tog en café con leche.

Innan varje start skulle borgmästaren klippa band.

Torsdagen begav vi oss österut till Cala D´or för ett relativt platt race. Jag kände mej stel och allmänt nedstämd. Åkte med två varv av totalt sex. Tog en café con leche istället med Peter från ck fit for fight, anna, anders och anna. Peter hade punkat, vilket jag också gjorde när jag stod och kollade på racet...
Stefan rullade in i klungan och var allmänt missnöjd med att många körde fortare än han. Efter racet blev det café con leche och baguette.

Fredagen skulle bjuda på lite berg. Styrde Ibizan mot Inca, hyfsat centralt på ön. Starten gick och efter en 6 mil pannkaksplatt inledning med rondeller och annat ofog så nådde vi inledningen på stigningen upp mot Coll de Femenies (515m). (förresten så sades det att vi snittade 45km/h fram till stigningen) Vi lyckades att åla oss fram i klungan för ett bättre utgångsläge inför stigningen. Helt plötsligt så satt man där och började tugga uppför. Tätgruppen hade en j-a fart uppför och jag "hittade mitt egna tempo" föll in i en liten grupp om 6 man. Jag höll ihop med gruppen ända upp, men vid utförskörningen blev jag total-förnedrad av dom andra. Var fortfarande lite stel efter vurpan. ;) I vägkanten nedför satt, helt otippat, Fredrik Jansson Cykelklubben.se och tog kort. Höll även på att köra över ett får. Med bjällra. Stefan tuggade uppför han också och körde in 2-3minuter efter mej. Sen blev det en café con leche med tillhörande baguette.

Lördagen skulle bli en jobbig etapp för mej. Start i Playa de Muro och vi rullade ut genom Alcudia på nån typ "vassväg" som Stefan pratat sej varm om. Jag tyckte inte det var så speciellt. Jaja, det rullade på och för en liten stund var det oroligt i klungan men det rätade upp sej. Vi närmade oss Petra, eller utkanten, för att sedan sätta uppför det lilla "motlut" som finns där. Hamnade oturligt bakom en jättekrasch utför och ett litet lagtempo fick arrangeras för att komma ifatt tätklungan igen. Samlat igen och ut på ett varv till. Nu satt jag, som vanligt, för långt bak i "petrabacken" och ytterliggare ett lagtempo fick arrangeras för att köra ifatt klungan igen. Fick elda på ganska friskt och när vi var ikapp klungan var det dags för en liten backe igen. Den skulle då, inledningsvis, forceras i den smäckra farten 37km/h för att succesivt ökas och därmed var jag rökt. 1 mil till mål och sällskap med en spanjor. Sådär kul.
Stefan satt med fint i klungan och ålade sej fram och spurtade till sej en 23:e plats i klungan, eller en 12:plats i H40. Ingen café con leche med tillhörande baguette idag.

Bild från arrangörens hemsida.

Det blev istället festligheter med en buffé utan dess like. Det snålades verkligen inte. Efter den blev det prisutdelning och sedan drog vi tillbaka till hotellet, checkade ut och hem direkt till Landvetter och härliga, för stunden, -3grader celsius. Ångest.

Summan av denna tripp blev bl.a:
15 mc-poliser/race.
2 shimano bilar.
Avstängda vägar.
Publik.
Fina banor.
Gratis cola/fanta efter race.
Klar förbättring av brunranden på armar och ben.
Café con leche.
Sol och 25grader varmt.
Kasst internet.
Kass mat på hotellet.

Jag kan varmt rekomendera denna tillställning. Man får på hög nivå tävla mot en fasligt massa snabba snubbar från hela europa. Arrangören gör ett tävlingsarrangemang som får svenska tävlingar att likna..... ingenting. Vill du känna på "proffs"-känslan, boka in en vecka i oktober nästa år och sätt punkt på tävlingssäsongen i 25grader och kortkort istället för ben/arm värmare i nån, som teamchefen kallar det, svensk gammal bruksort.

//mattias

onsdag 20 oktober 2010

Kejsarnas nya kläder


Nu är det helt klart att vi kommer cykla runt i det snyggaste som finns i cykelklädesväg nästa år. Team Mumien.se kommer köra i samma kläder som Cervelo Test Team.

Det är alltså Castelli som får vårt förtroende 2011 och 2 år framåt. Vi håller just nu på med den slutgiltiga designen. Sen är det 60 dagars väntan (antagligen betyder det 120 italienska dagar) innan vi kan mysa omkring i våra nya snygga kläder.

Designen inför nästa år kommer till stora delar vara som i år men med några små förändringar samt en del nya sponsorplaceringar.

Känns inte så roligt att man NU när säsongen redan är så slut den bara kan bli behöva gå och vänta minst till jul innan man får köra i sommarväder med nya kläder.

//Klädgeneralen

lördag 16 oktober 2010

Playa de Muro

Hej

Nu är sista etappen över. Vi trodde det skulle bli mer krig än det blev mellan Cala d'or och det portugiska laget. Så det blev en ganska beskedlig etapp om man bortser från tjurusning i backen efter Petra och masskrasch mitt på en raka i 50 knyck som vi som tur var inte hamnade i.

När det drog ihop sig till spurt så försökte jag faktiskt hålla mig väldigt långt fram men det var jättesvårt utan att ha hjälp av ett lag som kan dra upp spurten. Det gick i över 50 km/h in mot mål och jag hade jättesvårt att komma runt på kanterna eftersom så många cyklister fortfarande var med.

Lyckades  få en 12:e plats i H40. Varken nöjd eller missnöjd med det. OK avslutning på en underbar vecka bara.

Sen var det avslutningslunch med vin, mat och massa trevligt cykelprat. Vi fick en inbjudan från den belgiska cyklisten Luyssen att komma ner och bo hos honom i vår och köra GP lopp och vanliga lopp. Passar ganska bra eftersom vi vill ta med tjejerna i teamet till Belgien för vårtävlingar. Så då kan vi bo hos honom.
Lite färg har vi fått i alla fall. Stefan och Peter Magnusson
CK Fit for Fight på bilden.

Sen var det GRANDE finale prisutdelning med pokaler som skulle få svenska arrangörer att skämmas för sina kortlekspriser.

Over and out from Mallis tills nästa år. Nu lyfter vi om 2 timmar.

//Stefan och Mattias.

Mallorca 16 juli 2010

Hej

Nu är vi på hotellet och förbereder oss inför den sista etappen på Vuelta Mallorca. Den skall gå från Playa de Muro, Sa Pobla, Santa Margalida och Petra 2 varv och sen tillbaka till Playa de Muro. För er som brukar vara på träningsläger på Mallis är det kända orter. Det är en jättefin runda som var med på förra årets Vuelta med.

Det finns bergspris i backen efter rondellen vid Petra när man åker tillbaka mot havet igen. Eftersom vi inte hade med tävlingen igår att göra tänkte vi köra lite mer offensivt idag. Det är ju en relativt lättåkt etapp så det blir svårt att vinna eftersom så många kommer vara med till mål. Ungefär som senior hemma.....
Men ligga längst fram och få bra träning står på schemat. Sen får vi se om det finns någon chans till utbrytning. Men dom platta delarna här nere har gått otroligt snabbt. Som exempel gick första timmen igår 45km/h i snitt så det är svårt att komma loss då.

Vi väljer att nästan helt tysta ner gårdagen som ni märker. ;-)

Efter etappen idag blir det galalunch med stor prisutdelning. Och sen hemfärd.

//Stefan och Mattias

torsdag 14 oktober 2010

Ny sponsor



Team mumien.se kan idag meddela att vi inlett ett samarbete med Revolover-racing.

Revolover-racing kommer förse teamet med kolfiberhjul i olika dimensioner inför säsongen 2011.

I första hand kommer vi köra på deras nya Supersession hjul som endast väger 1098 gram/paret. Men det allra bästa är att vi själva får välja design på hjulen. Inte bara för teamet, utan ända ner på cyklistnivå. Så varje cyklist i teamet kan färganpassa sina fälgar till sin egen cykel.

Det är också detta som kommer vara ett av Revolover-racings starkaste försäljningsargument förutom den låga vikten,  att man kan personalisera sina fälgar.

Gemenmsamt för teamets hjul är dock att vi självklart har valt snygga svarta ekrar.

Mer info och bilder kommer snart.

//Stefan
Team CK Mumien.se

Njae

Hej!

Så där ja nu är man nere på jorden igen. Jag känner mig fortfarande inte återhämtad. Men när starten gick idag så trodde jag på allvar att jag skulle kunna utmana. Efter 2 vilodagar och att jag kände mig stark i måndags så var chansen stor.

Så var det INTE. Jag fick slita i 10 mil idag bara för att hänga med. Och i ett fåfängt försök att ställa till det lite och utmana så skulle vi köra för Mattias i bergspristävlingen och för mig i spurttävlingen. Så blev det alltså inte. Mattias flög av och jag provade att från 6:e hjul vara med att spurta vid andra passeringen. (varför har vi inga spurtpriser hemma i veteranklassen?) Men det fanns verkligen inget i benen.

Så en kass dag avslutas på ett förhoppningsvis inte lika kasst sätt. Ikväll skall vi skippa buffèmaten och alla feta tyskar och äta ute och så skall vi kolla på Spanska mästerskapen i bancykling med Trond, Lotta och den äldre killen i Sverigetröja.


En bild på upploppet får ni dock.


Och här en liten bild från Spanska mästerskapen i velodromcykling.

onsdag 13 oktober 2010

Trofeo internacional de master Palmanova

Hej

Inte vår dag idag. Jag (Stefan) var trött hela dagen igår. Trodde jag skulle vara återhämtad till idag men jag hade tydligen legat på mer än jag trodde under måndagen. Så jag kände mig inte alla bra idag. Så jag rullade uppvärmningen med Mattias och startade och körde en liten igångkörare i första backen sen körde jag 2 timmar distans som återhämtning. Avslutade med att cruisa genom hamnen i palma och äta Pasta alle vongole i Playa de Palma på en restaurant jag brukar frekventera.

Varför finns Sverige?
Det kändes ändå OK att göra så här. För en gångs skull lyssnade jag på kroppen. Och den sa till mig att vila och återhämta mig för att kunna ge allt i Cala d'or i morgon. Då skall vi köra för Mattias i bergspristävlingen och för mig i spurttävlingen.


Mattias vurpade tyvärr. Mer info och bild så snart den stackaren kommer hit.



Okej,
stackaren är på hotellet nu. (mattias vid tangenterna)
Fortfarande inte aning om den kommande asfaltsbesiktningen

4sekunder innan vi rullar iväg. Grym inramning med bl.a 15mc-poliser,
3ambulanser, o en massa annat löst folk.


Som sagt ett snabbt slut efter 25km i nerförskörningen. Stefan stötte vid km 0 och några tog tag i detta och körde ikapp. Jag satte mej på 4:hjul. Det matar ju på lite över 100hm och ett gott tempo blev det.
Benen var lite sega men det började lossna. Lite mer stötar blev det och jag gick med på den tredje.
Samlades ihop ganska snabbt och positioneringen inför den stora stigningen började. Jag satt i mitten på klungan vid ingången och klamrade mej fast. Pulsen låg på stadiga 187. Sen började dom mata på ordentligt i fronten. Helt sjukt vad snabba dom är uppför. Klättringen är ca 5km lång och har en hyfsad snittlutning, någon som vet?
Vi blev en grupp som samlades och körde sen satte av utför.
Vägarna var lite små-blöta, främst i kurvorna, efter gårdagens monsunregn. Tog det lugnt och hade häng på en kille. Ca 2km innan vi var nere så gled framhjulet i vänster-serpa.
Det gick bra med ytliga skrapsår på arm och höft. Det värsta var nog han som trodde han var i Gbg och körde cykelcross och körde över mej. Han knäckte även bakfälgen och gav mej en pb-rand på underarmen. Tack för det!
Blev upplockad av en Carlos Saintz-kopia och hade 4-hjulssläpp nerför och fram till hans plats i kön.
Det var svettigt....

Nu skall vi ut fixa nytt bakhjul! (men först lite vila vid poolen, idag är det 26grader varmt. Bara så ni vet)

//mattias & stefan

måndag 11 oktober 2010

ÄNTLIGEN!

Hej

Idag fick jag som rubriken antyder äntligen ett resultat som jag är jätteglad över. Jag tog brons idag på Copa de Europa Masters på Mallorca. En tredjeplats i regnet. För ja, det hör och häpna regnade idag.

Som den solskenscyklist jag är så var det med stort missmod jag körde mot starten. Ingen uppvärmning trots att det behövs. Men första varvet gick OK ändå. Jag höll mig långt fram och när vi var i slutet på andra varvet (av sex varv totalt) så var vi ett gäng som lyckades slita oss loss i samband med att vi svängde in på strandpromenaden i Playa de Palma.

Här anför jag. Något jag fick göra ofta idag. 
Arbetsmoralen var nämligen dålig.

På fjärde varvet kom ett skyfall utan dess like. Jag var säker på att vi skulle vattenplana så mycket vatten var det. Efter att ha sett tre fyra cyklister dratta om kull på andra varvet i en rondell så var vi alla ganska försiktiga i kurvorna med.

Jag hade ingen aning hur långt försprång vi hade och fick ingen info förrän på sista varvet 3 km från mål. Då kom det upp en MC med skylten 3:00' det kändes bra men samtidigt lite bittert eftersom jag faktiskt hade slitit hårt tillsammans med 3 danskar och en Cala d'or cyklist. Ingen annan ville jobba. Men antagligen visste några av dom att vi hade en stor lucka. För Mattias sa att vi hade 4 min till och med ett tag.

När vi kom in på upploppsrakan som är 1,5 km så ryckte dagens helt klart starkaste cyklist (kommer inte ihåg namnet men han kör B i Danmark) Han höll hela vägen i mål. Men det var så skönt att slippa ha 50 man att tampas med. Nu var vi en mindre grupp som skulle göra upp. Jag låg bra med på vänsterkanten (jag vet Magnus, men det var så liten grupp så det gick bra) Och när spurten drog igång så gav jag allt och fick min tredjeplats.


Behöver jag tillägga att jag är glad igen....

//Stefan

Copa De Europa Masters 30/35

Hej Sverige.

Efter lite sedvanligt strul innefattande en smärre vurpa igår, med snett växelöra som resultat, så stod man då på startlinjen på strandpromenaden i Playa de Palma.
Dom ser så vansinngt snabba ut, dessa spanjorer. Jag gjorde allt för att också se snabb ut....
Enda svensk i fältet och skall vi se det ur det skandinaviska perspektivet så var vi två. Preben från kantvindslandet Danmark var där också.

Vi skulle avverka 7 varv på en platt bana som sträckte sej längs strandpromenaden och sedan upp mot flygplatsen för att sedan vända ner mot playan igen. 11km/varv.
Summeringen på racet är väl att det gick som ett svenskt juniorrace, dock med lite högre medelålder.
Kom på varv tre iväg med ett litet gäng och vi körde på några kilometer för att sedan bli inkörda och direkt så kontrastötte nästa gäng. Den konstilationen såg i stort sett ut som den jag satt i, förutom att det saknades en från Mumien då.
Det visar sej vara dagens utbrytning och de höll in till mål. I klungan som jag satt i var det framför allt Team Tunel som stod för farten och Team Cala d´or som skötte stötarna. De hade så mycket folk i klungan så att tre till fyra stötar varje varv fixade dom till och Tunel körde in dem. Sen satte vi det på repeat.

Snart start. Det jag funderar på är om jag skall köra lite biceps i vinter.
Det ska jag inte.


Mina data för detta race blev:
Sträcka: 81.7
Snittpuls: 168
Maxpuls: 187
Tid: 1.51
Snittfart: 43.8km/h.

Eftersom jag spurtar sämst av alla så satt jag snällt längst bak i klungan och rullade i mål.

Men det jobbigaste var nog vädret.
25grader och sol. Riktigt varmt...
Saknar att åka omkring i arm/ben värmare.

Nu skall jag iväg och hålla koll på Stefan när han skall kör i 40/45 klassen. Eftersom dom är lite äldre så kör dom ett varv mindre.

Vilodag imorgon, tisdag, sen blir det 4 dagar på raken.

//mattias

söndag 10 oktober 2010

Mallorca veteran "EM"

Hej
Nu är vi på plats i Palma för en vecka med tävlande. Först var min cykel på vift men den kom i morse så idag har vi anmält oss och kört ett lätt pass samt suttit i hamnen i Palma och gonat oss med Batido fresa och cafè con leche.

Mer info i morgon efter Coppa Europea för masters. Mattias startar 10.50 och jag 16.20

//Stefan

lördag 9 oktober 2010

Finn ett fel

Hej
Nu bär det av till Vuelta Mallorca för veteraner. Idag klockan 16 lyfter jag och Mattias från Landvetter. Väskan är packad.

Finn ett fel?

Som ni kan se så går det alldeles utmärkt att packa cykel med integrerad sadelstolpe.

//Stefan

söndag 3 oktober 2010

mer träning

Hej

Den här resan blev tyvärr inte riktigt som den skulle. Eftersom jag vägrar att cykla i regn (det kan andra göra) så missade jag racet i Bov i söndags. Istället kom vi ner till Italien lite tidigare. Här har vi tränat och bekantat oss med lokala cyklister. Urtrevligt. I lördags gjorde jag något dumt dock. Åkte inte dom 60 milen för att köra ett Granfondo i Modena. Lat, ja kanske. Men jag bara ville inte. Istället blev det 3 timmar lugn distans med Bea i bergen runt Monte subasio.

under själva stigningen. Hela tiden med 130 i puls
såklart.

Efter stigningen på distansrundan. Hyfsad utsikt.


Idag däremot var det blodigt allvar. Vi dök upp 8.30 punktligt utanför Porta Romana för att helvetespass med dom lokala cyklisterna. Vi var utlovade cirka 90 cyklister. Det kom i alla fall 50 vilket får anses ok i oktober. Över 20 grader varmt och ganska lugnt ut ur stan. Men sen förändrades allt. Det gjorde säkert inte saken bättre att jag när jag kom fram till träningen hade åkt fram till dom som såg snabbast ut och sagt
"- Dom snabbaste när kör dom?"Jag hade liksom satt ribban redan där.

Bea tyckte jag såg ut som en spindel. Konstigt släkte vi är som 
blir glada av sådant smicker.

Jag hade sagt till Beata att idag skall dom få byta styrlinda. Självklart blev det tvärtom. två rejäla stigningar på 20 minuter kan krama musten ur vilken normal seniorcyklist som helst. I andra stigningen gjorde jag misstaget att tro att en skylt med "varning för skarpa kurvor" och 300 meter under betydde att det skulle ta slut om 300 m. Så jag ökade takten. Men då fattades den cirka 2 km från slutet. Dumt....

Snabba cyklister kör väl f-n inte med hjälm.


Men sen nere på platten fick jag gasa ordentligt tillsammans med några snabba killar som kör cirksa 50-60 race på ett år. Snabbt decimerades gruppen och vi var bara 7 stycken kvar till slutet. Kändes jätteskönt att lämna massa veka småkillar som var snabba uppför bakom sig och inte ens stanna och vänta. Så skall det vara. Fy för 55 kg cyklister. Speciellt köttätare..

Det var 20 grader. Men italienska cyklister är frusna av sig.


Idag blir det mest vitt frizzante vin och grillade grönsaker och kalv. Och i morgon resa.

//Stefan